США строют ПРО - приемные рамки огромных размеров выведены в космос.

РФ телепортирует газ через приемные рамки огромных размеров минуя Украину и Белорусию.

А это в пределах Земли, или в космос тоже можно зателепартировавать?

Тогда в их интересах это изобретение или зажать, или присвоить себе

А еще криминал

"Скажите, а так и стену магазина/банка приподнять можно?" неточное ©, "Иван Васильевич меняет профессию"

Насколько я понимаю, чтобы телепортироваться нужно будет два портала "входной" и "выходной", так что вряд ли получится стенку отодвинуть.

Хоть куда - были бы рамка приемная настроена.

Можно тайком пронести приемную рамку внутрь развернуть и все быстро потыреть

2Клин

И Вообще все торговцы - посредники. Рамка приемная стоит дома и как в пиццериях - ложишь деньги и то что интересует, тебе тут же присылают.

Не разорятся - самые умные переквалифицируются - как раньше с дилижансов на поезда. Или ямщики на такси. Будут вроде провайдеров интернета.

тут смена - качественная будет. не будет Везущего

August
Элементарно. типичная задача по механике - чтобы поднять, один шар и опустить другой - надо затратить много энергии, а если их ниткой связать - один другого и так утянет

Первыми вопрос обкатают военные, тут вообще жесть получится переход с позиционной войны на блицкриги покажутся не разными доктринами, а лишь спецификой применения вооружения. По идее перемещение техники и её мобильность перестанут играть роль, основным видимо будет компактность и боевая мощь: появился, выпулил боекомплект и валить

Будет как инет, т.к. будет вводится и проходить крупные барьеры по уничтожению всего транспортного рынка. (почтовая служба в нынешнем виде - почти убита, по сравнению с тем, что было до ввода "инета" на массовый рынок)
В последствии, либо добьет рынок, либо займет нишу на уровне авиабилета-полета в космос.

P.s. не верю я в то, что будет "копеечная", либо долго не будут пускать на широкий рынок, пугая всякими "рисками" и "экологичностью", либо будет энергии жрать много, как и предполагают "британские" ученые.
P.s.s. книжку решил писать? а так, особо ничего не изменит, снижение затрат на транспортній сектор не говорит о том, что будет снижение на продуктовый, либо промышленный сектор. Не спорю, будет зверская дестабилизация на рынке, пока всё не уляжется... и за этот рынок будут боротся, а если будет копеечная, то и монополии не дадут стать всякие "великие борцы за свободу".

На самом деле - будет. никаких энергетических затрат особых не будет. Опыт с листом - который можно обойти, а можно проколоть - очень показателен.

Чем то будет напоминать нынешний Инет, вы с любого места можете войти в сеть, Но не всюду попасть тут скорее аналогия с Веб_камерами. Где стоят - можно посмотреть что в мире творится А цена за это - копейки.
раньше бы пришлось - самому туда глаза нести

Нет, пытаюсь просчитать, что в современной циве завязано на транспорт.

Ну все трубы и прочие танкеры сразу нафиг, так что само понятие транзита исчезнет. Крупнейшие порты (да и аропорты, что не так важно, наверное) в мире сдохнут. В ЮВА кто-то от этого вероятно огребет.
Надо считать, кто больше всех имеет с перевозок, и насколько зависит от них, ведь не только компании перевозчики от этого пострадают, но и все страны живущие с того или иного транзита. (Кто-то тут у нас выдвигал идею развития сети дорог (прежде всего скоростных ж/д) с тем, чтобы увеличить транзит через нашу территорию товаров между Китаем и Европой). С другой стороны, для России это может быть огромным преимуществом, т.к. свяжет европейскую часть с зауральем. Для нашего ДВ многое изменится, появится необходимость развития там С/Х и промышленности, т.к. доставлять все будет дешево, т.е. внутри страны доставка облегчается, что +, но и жизнь за счет торговли с другими странами станет невозможно. Из Токио товар разу попадет в Москву. Кстати о нерезиновой. Она перестанет быть важным транспортным узлом, прощайте фуры, кольца автодорог и вся инфраструктура связанная с грузо и пассажиропотоками, москвичи вздохнут спокойно, а Москва возможно таки станет частью России. Бедные страны ничего не имеющие с транзита скорее всего выиграют (особенно те, которые не сумели вовремя стать значимыми портами, но которые нуждаются сейчас в морской торговле). Если климат позволит, то в Африке можно будет наладить производство пищи, очень просто и дешево туда будет доставлять удобрения и оборудование, а вывозить сою или что там еще А посредничество вымрет, особенно если будут годные программы поиска партнеров по обмену. Потребитель сможет напрямую получать товар от производителя.
И вообще, нужно будет коммунизм замутить в масштабах планеты.
P.S. Для твова мир уже никогда не будет прежним. Срачи вокруг трубы вымрут

Запрет на установку приемных рамок единственный способ. и какую нибудь хитрую блокировку устройств связи
Опять же смотрим - Инет, единственный аналог такого варианта.

Или промышленность будет вынесена в отдаленные регионы (пустыни?). Но да, в принципе не будет разницы, селиться в избушке в лесу или в мегаполисе, если все одинаково доступно.

тут можно чуть подробнее?

2Konst
Промышленность будет возле Источников энергии Тогда Берем АЭС и ставим где нибудь посредине Сахары. рядом заводы или наоборот вблизи арктики, если охлаждение требуется

поправка - только там где есть приемные контуры.

Ок Но все равно куда угодно, где можно установить "рамку". К примеру, нет зависимости от магнитного поля и т.д. Плюс к этому: "бесплатность" передачи. Слишком революционные условия, несколько за рамками обычной практики внедрения "чего-то" в людской обиход

Они появятся. Смотрю Discovery и NG, постоянно новые фильмы о Марсе и способах колонизации. Пока что называется срок 100-150 лет. Но думаю с устранением главной проблемы - долгой и дорогой транспортировки, придумают и более быстрые технологии. Первый этап - создание парникового эффекта. А дальше поработают микроорганизмы.
Кстати, а можно будет телепортировать воду предположим с Титана на Марс?

Ну некий аналог переплывания на лодке Средиземное море в Сицилию, или в трюме из Китая в США, только с эффективностью не пласредства, а торрент-трекера Поскольку я ожидаю, что не все страны потянут телепортирование, кому-то типа КНДР, Ирану, черной Африке и проч. не разрешат, но разработки частных и полулегальных способов как всегда будут вестись.

Способ проникновения в страну-цель упростится, может даже в районе Белого Дома неожиданно образуется зерг раш из толпы смертников. А уж Израиль вообще может официально на осадное положение перейти.

А может наоборот терроризм утратит свою актуальность? Какой смысл устраивать теракты, когда плотность населения крайне низка.

Ведь, фактически, "собраний" будет значительно меньше. К примеру, зачем собираться на работу в одном месте, когда из дома можно попасть на любую встречу/ совершание в любой момент времени. Не будет таких традиционных "сборищ", как поезда, авиапорты и т.д.

Имхо, терроризм вернется к идее "политических убийств".

Скорее, границы /визы и подобное отомрут, поскольку обеспечение соблюдения правил будет крайне затруднительно.

тут собственно вопрос - а места то хватит?

2Takeda

Вот и хочется последствия посчитать, заранее

2Vogulus

Конечно - приемная рамка на Марсе и отправительная на Титане.

2AlSlad
так и не понял насчет черного рынка.

А можно просто взрывчатку заслать без всяких смертников открыл дверь - метнул закрыл

2Valdar
Приемные рамки будут стоять криво косо и непокрашенные , с дешевых китайских материалов.

2Takeda

Опять - же, как убить приЗидента если он Хрен знает где

Сам же приводил аналогию с инетом, например есть стим и торенты. В роли контента координаты точек телепортации.

А еще по гаишнику у каждой рамки - "превышаем, гражданин разрешенную скорость телепортации!"

это раздается автоматически, как только рамка установлена, она внесена в общий список. Как файл выложенный на раздачу

2Цудрейтер
Вот вот - всего то ПолКвКилометра.

У кого то будет премиум, а другие будут ждать очереди имхо

да если точка телепортации опирается на какие то координаты, или люди случайно начнут прыгать на дно океана, под землю ближе к ядру или в космос. Должна быть система

случайно не получится - там же просто Дверь открывается и видно - что на той стороне.